第164章 授勋,自行车_我在幕末从新选组开始
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第164章 授勋,自行车

  第164章授勋,自行车

  二月的一日正好阳光明媚,微风吹拂,是一个不错的日子。

  柳生正好在今日举行表彰大会,给之前的海战有功将士办法勋章,并且有本国与外国的记者一起记录。

  此次明治天皇也将亲自出面,为几位获得高等勋章的将士颁发勋章。

  之所以在过了快一个月才举行表彰大会,主要是等到庆应号等舰船返回大阪湾。

  今日,大伙齐聚大阪的军港,有着海战痕迹的庆应号成为了背景板。

  明治天皇也是第一次见庞大的战舰,脸上有着明显的兴奋,出现了红晕。

  不过比起外国的军舰,日本的主力战舰过于精巧了。

  随着日头升起,时间来到八点,大会正式开始。

  仪仗队率先出动,踩着正步来到旗杆下,旗手上前挂好日之丸旗,另外一边是御锦旗,随着乐器响起,旗手立马挥动旗帜,另外的旗手开始拉动旗帜。

  日之丸旗和御锦旗逐渐升起。

  全体海军将士随着伴奏,异口同声唱道:“首相首相御马前,何物随风斩娇颜?此乃欲征朝敌地,逆贼安知有皇天……”

  这原本应该是萨长组建的新政府军才有的曲子,但是萨长联军被柳生组建的新军击败,中央政府统一日本后,萨长两藩的人进入中央政府办事,柳生希望有一首军歌,便由品川弥二郎写的词。

  至于曲子是大村益次郎做的,原本他是等萨长掌权,倒幕时拿出来用的,结果他失败了,又替毛利家背锅被砍了。

  这份曲子就到了柳生手中,正好配品川弥二郎的曲子,成为了《首相首相御马前》。

  柳生倒也不忌讳,这首曲子还是很不错的,有些魔性洗脑的感觉。

  随着军曲完毕,旗帜也已经升到了最高处。

  率先由柳生讲话,柳生喊道:“将士们,今日我们齐聚在此,纪念我们战死的挚友,不止是我们,在将来,大伙的牺牲也会被人铭记。

  他们的牺牲并非毫无意义,我们今日聚在一起,铭记他们,传承他们的遗志,继续为国效力!

  ……

  日本国不会忘记每一个为国牺牲的将士,更不会忘记为国立功的将士,接下来请天皇陛下敬辞!”

  柳生让出位置,年轻的明治天皇穿着新式军服上前,用稚嫩的声音说着鼓舞人心的话。

  海军全体将士激动的喊道:“天皇陛下万岁,首相大人万岁!”

  一分钟后,大伙安静下来,柳生再次说道:“现在请立功将士上来接受授勋!”

  柳生内阁建立了九级军功章制度,分为金银铜三阶九级。

  最低一级为五七桐纹勋章,之后是菊花纹勋章,最后是日之丸勋章。

  每一阶都是这三个花纹,又因金银铜分高低,另外铜阶最简单,银阶两侧增加樱花,金阶上端增加神鸟八咫乌。

  授勋者从最低级的铜阶五七桐纹章开始。

  柳生拿着名单喊道:“井上十兵卫,操作开阳丸号主炮击中荷兰舰船,致使敌舰重伤,授予铜五七桐纹!”

  一名士官兴奋的起身,迅速来到台上,敬军礼道:“谢谢首相大人!”

  柳生亲自为其在胸下带上勋章,拍了拍肩膀以示鼓励道:“井上,继续努力!”

  “为了日本,为了天皇陛下,为了首相大人,我会像那些烈士一样,勇于牺牲和奉献!”

  井上十兵卫脸色涨得通红,慷慨激昂的大声回应柳生的鼓励。

  随着井上十兵卫站到一旁,柳生继续念名字,没过几分钟,台上就站了不少带着勋章的海军将士。

  人数不多,才五十多人,之所以这么少,是因为真正立功的将士都已经葬身于海战之中。

  活着的大功之人便是中岛信行,他率领的运输船队,作为诱饵打乱了联合舰队的队形,并且在战斗一开始重创了法军军舰,这为战斗的胜利提供了机会。

  而让战争一锤定音的就是柳生亲自率领庆应号出战,鹿丸号拼死撞击法军军舰才得以获胜。

  柳生和中岛信行都获得了最高的金日之丸勋章,鹿丸号舰长也获得了这枚勋章,他的家人将会得到政府的扶持,以此激励所有的将士。

  金阶的勋章就不再是柳生授勋,这一阶由明治天皇出面,亲手为柳生,中岛信行等人带上,至于鹿丸号舰长那枚,由明治天皇亲自交给他的家人。

  不管是台上的立功将士,还是下面的海军将士,每个人都露出了羡慕和向往的眼神,这一刻是最荣耀的时刻,很多人都下定决心,下一次开战,一定要争取勋章!

  授勋仪式基本结束,柳生让所有人站好,他站在第一排,看向不远处的照相机。

  “嘭…”

  随着照相机闪动白光,立功将士的集体照便拍好了,这将是京都日报的头条,很快,整个日本国民都会知道这些将士的身份。

  这是柳生特意安排的,为了加强军队的凝聚力,他就得提高军队的荣誉感。

  现在日本国凭借与联合舰队的一战,在国际上声名鹊起,现在国民们看到洋人不再畏畏缩缩了。

  在举办完授勋仪式后,柳生便和禁卫营一起护送明治天皇返回京都。

  这一次授勋大会是柳生特意抽出时间举行的。

  实际上,柳生现在还有很多事情要忙碌。

  要知道,一开始日本维新,柳生并没有透支国力,大规模的推进维新,很多政策都是按照国情,将最紧要的事情推广。

  现在日本国得到了荷兰与西班牙的第一批赔款,总计一千万日円,有了这笔钱,柳生打算把邮政系统搭建起来。

  不过邮政系统的搭建是在道路系统得基础上,现在日本内部的道路系统还算发达,特别是京畿内,道路已经换上了水泥路,铁路的路程也有接近五百公里。

  接下来,柳生会加强道路和铁路的建设,至少要把全国的主干道换成水泥路,铁路的路程也要干到两千公里以上。

  除此之外,就是搭建邮政系统。

  当然日本的邮政系统并非一穷二白,在德川幕府时期就已经有了完整的邮政,只不过方式比较落后,主要通过人力。

  而柳生要搭建的是近代邮政,接下来日本将会引进有线电报,到时候,柳生会组建国立邮政局,沿着主干道立电线木桩,拉起电线,在各大城市设立电报局和邮政分局。

  不过邮政系统暂时使用人力和畜力。

  当然柳生也想到了一个办法,那就是研究出自行车。

  自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一,它是由许多简单机械组成的复杂机械。

  在1791年第一架代步的“木马轮”小车被西夫拉克造出来了。

  这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。

  即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。

  到了1816年德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克造的差不多。

  不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动。

  1840年,英格兰的铁匠麦克米伦,弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”。他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制的,前轮大,后轮小。

  1861年,法国的米肖父子,原本职业是马车修理匠,他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板;车子的鞍座架在前轮上面,这样除非骑车的技术特别高超,否则就抓不稳车把,会从车子上掉下来。

  他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出,让观众大开眼界。

  现在的自行车依旧是出于初期,还没有近现代自行车的模样,直到1886年,英国的约翰.k.斯塔利从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。

  斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父”。

  斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。

  不过这一切都不再是西方人的发明了,以后自行车之父就是柳生的了。

  而且柳生打算一步到位,将橡胶空气轮胎也发明出来。

  以现在的工业科技,打造自行车的零件完全不是难事,即便是链条和链轮也可以做出来。

  比较有难度还是橡胶轮胎,当然,只要材料到位,工匠们也可以迅速制造出来。

  唯一的难度,就是如何批量生产,形成产业链。

  返回京都的柳生送回明治天皇后,就立刻赶到国立一号工厂,询问自行车的研发进度。

  首席工匠田中太郎兵卫激动的推出一号自行车道:“首相大人您看,这就是根据您的设计图打造的自行车,我们已经测试过了,产品很成功。”

  柳生看着这辆很像是凤凰牌的老式自行车,不由得点头道:“很好,这辆试验品的外貌已经达到了我的要求,让我来试试它的效果。”

  他从田中太郎兵卫手中接过自行车,一脚踩着踏板,推着自行车向前,随即坐上去,踩着自行车向前移动,动作十分顺畅。

  田中太郎兵卫有些惊讶道:“首相大人不愧是想出自行车的人,这动作真是太顺畅了,我们花费了一个多小时才能操作自行车。”

  其余的工匠纷纷点头,窃窃私语。

  柳生骑了一圈,回到原点停下,笑道:“非常好,这辆自行车的性能已经很不错了。接下来你们的任务就是让这辆自行车可以量产。

  你们一定要控制成本,政府之后要大量采购自行车,另外制造一批精致的自行车,记住了吗?”

  田中太郎兵卫连忙点头道:“我记住了,首相大人放心。”

  柳生微笑道:“田中番头,这次你立了大功,政府不会亏待伱的,我将代表政府奖赏你一千日円,以及一份荣誉证书。

  其他参与此事的工人都有奖赏,希望大家对于此事要保密,明白吗?”

  “明白,我等万分感谢首相大人!”

  田中太郎兵卫带头道谢。

  柳生满意的推着一号试验品离开了工厂,这辆自行车随后被秘密的押送到皇宫内,展示给明治天皇查看。

  明治天皇对于自行车很感兴趣。

  柳生为天皇介绍道:“天皇陛下,这可是一件完整的工业产品,一旦亮相,一定会让西洋诸国惊讶,这代表着我国有能力独自生产一项完整的工业产品,这代表着我国的工业水平脱离了最低级的层面。

  有了这自行车,我国的邮政系统就可以摆脱落后的人力运输,即便比较于畜力,自行车也有着绝对的优势。

  我们可以用自行车取代这两种落后的运输方式,节省一大笔费用,并且还提高了效率。”

  明治天皇微微点头道:“既然相父已经考虑清楚了,那我也没有什么异议了。相父办事,我放心。”

  柳生将自行车展示完后,就带回内阁保管。

  之所以没有留给明治天皇,主要是他身边还有皇太后等公卿势力,这些人不太可信。

  柳生清楚的知道国内的顽固派势力还很强大,因为他还没有清理干净。

  之所以留下这样的隐患,他也很无奈,他必须得和这些人周旋几年,等第一批从五年基础教育毕业的人出来,他就可以对这帮顽固派动手了。

  虽然柳生要顾全大局,但并不代表柳生不会提前动手,如果有人像岛津毛利那样,他自然是果断下手,消除所有的隐患,要知道他本来是杀人不眨眼的刽子手。

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